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大桥工程不良地质条件与区域有色金属特征的关

来源:世界有色金属 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-10-01

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】详细查明桥址范围内地形地貌、地层岩性、地质构造及其组合特征。查明桥址岸坡的卸荷裂隙、构造节理及裂隙等不利结构面的性质、分布、规模及组合关系,对工程的影响,评价桥址

详细查明桥址范围内地形地貌、地层岩性、地质构造及其组合特征。查明桥址岸坡的卸荷裂隙、构造节理及裂隙等不利结构面的性质、分布、规模及组合关系,对工程的影响,评价桥址岸坡稳定性。查明含有色金属不良地质及特殊岩土的性质、分布、规模,评价其对工程的影响[1]。分析既有地质资料的基础上,结合场地工程地质条件,按初步设计要求补充勘探、测试工作,具体研究含有色金属地质对工程的影响[2]。

1 工程概况

落脚河大桥越深切河谷落脚河,中心里程D1K382+106,起始里程D1K381+869.16,终止里程D1K382+310.14,全长376.38米,轨面至河面高143.9米,最高墩83米。孔跨式样3×32.7+(1×68.9+1×128+1×68.9)连续梁+2×32.7,属高墩大跨特殊结构重点桥梁。

2 地质构造

2.1 地质构造

在D1K382+005处有落脚河断层通过,断层与线路大角度相交,交角为84o(图2),断层产状为N33oE/85oNW,据调查测绘及钻探资料,该断层为正断层,在地形地貌、地层岩性上均有明显的断层特征,其规模较小,上下错距20~40m,破碎带宽度20~30m,主要为断层压碎岩、断层角砾岩,原岩有灰岩、泥质灰岩、泥质白云岩及泥岩,颜色较杂[3]。

3 含有色金属的不良地质及特殊岩土

3.1 卸荷裂隙

桥址处陡峭的河谷两岸发育较多卸荷裂隙,位于桥址附近的主要的卸荷裂隙有如下三处:①DK381+823~DK381+960左侧30~50m范围发育N45oW/90o、N55oW/90o、N65oW/90o卸 荷 裂 隙,贯 通性、延伸性好,平行或近于平行陡壁(大致沿线路方向),张开宽度5~30cm,局部达50cm,无充填,间距2~5m,对线路左侧陡壁岸坡的影响较大,因位于本桥左侧30m以外对本桥无影响。②DK382+060~DK382+160河谷两岸发育有 N20oE/90o、N45oE/90o、N70oE/90o、N65oW/90o、E-W/90o、S-N/90等节理或卸荷裂隙,张开至宽张型,张开宽度2~10cm,在河岸绝壁上裸露可见,河岸崖顶以上因被土充填掩盖、溶蚀等未见显示,间距2~6m,位于岸坡稳线外侧(河谷测),对河谷岸坡稳有一定影响,两岸桥墩基础位于卸荷裂隙带的安全范围内,对桥墩基础稳定无影响。③DK382+180~DK382+250贵阳岸谷河斜坡上发育有 N20oE/90o、N50oE/90o、N65oE/90o、N20oW/90o、E-W/90o等节理,张开至宽张型,张开宽度2~10cm,局部表层松弛张开达50cm,间距2~5m,由于为斜坡上局部表层岩体弛张开,对桥墩基础稳定无影响,只是在坡上形成零星危岩,对下方桥墩安全存在威胁。

3.2 不良地质含有色金属类型

桥址范围内的不良地质含有色金属主要包括Cu、Ni、Co、V、Mn、Ti、Fe、Au、Zn、Y,主要综合异常如表1所示。

3.3 危岩落石

DK381+840~DK382+015、DK382+180~DK382+250为河谷两岸较陡斜坡,自然坡度30~50o,局部为陡壁,由于岩表受节理裂隙切割、差异风化及溶蚀作用,使陡坡上岩体形成危岩,个别也脱离母岩或滚落于斜坡上,DK381+840~DK382+015段对1~4#墩存在安全影响,DK382+180~DK382+250对5#墩有安全影响。

表1 不良地质有色金属统计表异常名称异常面积 元素组合 覆盖层厚度(m) 备注AP3 ★10-6、Ag119★10-9、N i 5 6.9★1 0-6、Ti6700★10-6、Au12★10-9AP6 1km2Cu、Au、Zn、Ag Cu68.6★10-6 北端全封闭AP7 3km2Cu、Zn、Ag、Mn A u、C r、P、Cu、Hg、Ni、Ag、Co、Ti Cu90.9★10-6、Zn357★10-6、Ti5946★10-6AP9 2km2 Cu、Zn、Au 东端未封闭

4 工程措施建议

根据各墩台地质条件选择合适的基础类型,基底置于基岩弱风化(W2)中一定深度,有溶洞的穿过溶洞底板置于基岩弱风化(W2)中一定深度。根据D1Z-38-78钻孔揭示,在标高1260m以上岩芯较破碎,以下岩芯较完整,其它钻孔存在局部较破碎,该墩岩体的完整性存在差异现象,建议桩端置入深度考虑岩体完整性差异的影响。

开挖墩台基础形成的边坡应作防护,并清除边坡顶的危岩,两端斜坡上的危岩落石应进行清除或采取主动网防护。施工时加强对地表水、地下水侵蚀性复查,根据复查结果采取相应措施。河水受污染时不能作为施工用水,施工中应随时对河水水质进行复查。

由于岸坡高陡,施工中应注意安全,并防止大量土石滚落到河内,故施工中个别墩台应设排架或其它防护,以保证施工安全。有溶洞的墩台基础对施工有一定影响,建议施工时加强孔壁防护,防止孔壁坍塌、漏浆等。本桥0#台、6#墩因位于陡壁上和陡壁边缘未能实施钻探及未能满足要求,需待征地拆迁后平整基础于施工前补钻,请设计注明于施工图上。

文章来源:《世界有色金属》 网址: http://www.sjysjs.cn/qikandaodu/2020/1001/609.html

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