印度拥有丰富的铅资源,早在公元1382年就在拉贾斯坦邦Za War矿山处理铅锌冶炼残渣。20世纪60年代,Associated Pigments Ltd(APL)进入加尔各答,向铅电池企业提供铅、铅合金和氧化铅。后来,印度斯坦锌业公司成立,20世纪70年代的原铅总产量达到3万吨/年。
20世纪60年代,印度使用着大量的二轮车,很多工厂的车间采用铅电池的叉车十分常见。用于这类叉车的铅电池分别来自印度东部、南部和西部的3家大公司,而加尔各答涌现出许多中小型铅电池厂。此时,加尔各答附近企业生产的铅装电缆、铅电池和电缆用铅均由其国内原铅厂和二次加工铅生产商提供,铅进口数量极其有限。由于高昂的进口关税,印度的进口铅十分罕见。印度国内严苛的贸易体制和紧张的外汇资源使得“进口替代”只能成为一句口号。
另一方面,废旧铅电池成为印度铅回收重要的经济资源,因此,铅回收开始在印度东部以非正式形式运营。尽管当时的铅回收技术十分粗糙,并且破坏环境,但有利可图,且从业人数不少。随后,各国汽车制造商都在印度建立了生产厂,印度的二次加工铅产业开始大量进口报废铅电池以满足需求。
20世纪90年代中期,媒体和非政府组织等机构共同发声,称印度已经成为废旧铅电池危险废料的倾倒场。印度最高法院随即颁布禁令,禁止所有危险废料进口,造成了铅回收材料的突然短缺,铅电池制造商和用户损失惨重。
1998年,铅和铅电池国际会议召开,印度环境和森林部以及中央污染控制委员会(CPCB)引入一系列措施,只有注册的铅回收商才能参与废旧铅电池拍卖,推动生态友好铅回收目标实现。2010年,印度环境和森林部颁布修改法,继续强化对铅回收企业的监管和控制。
目前,印度铅消费约为110万吨/年,而回收/二次加工铅份额约为75%,印度成为全球最大的铅回收国之一。印度铅电池工业呈现两位数增长,因此,废旧铅电池在印度的数量增长将持续,印度二次加工铅工业有着光明的未来。此外,印度需要来自铅工业的自愿倡议,实施严格的环境法规和规定、标准,废旧铅电池的洁净和绿色回收将是印度铅工业的终极目标
文章来源:《世界有色金属》 网址: http://www.sjysjs.cn/zonghexinwen/2020/0912/562.html
世界有色金属投稿 | 世界有色金属编辑部| 世界有色金属版面费 | 世界有色金属论文发表 | 世界有色金属最新目录
Copyright © 2018 《世界有色金属》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: